Færre ting? Særlig.

I dag har vi fortsatt ryddingen og dette er noe av det vi har funnet: tre pumper til gummibåt, en oppblåsbar kajakk, 13 fendre, to solcellepaneler (i tillegg til de som er oppmontert) og seilerjakker og annet seiltøy. Var det noen som snakket om at vi skal leve med færre TING?

Vi brukte en av pumpene til å blåse opp gummibåten og den er jo DIGER. vi har jo liksom fått to båter til prisen av en. Antar at vi betaler for den dyreste.

Vi kom også til bunns i det tekniske rommet. Der lå det godt med fendre, så vi trenger ikke være urolig for å gå inn i trange havner. Det er bare å polstre hele båten og la det stå til. Lars mente jeg så litt rar ut da jeg dukket opp av luka til teknisk rom. Rar kan han selv være.

Etter lunsj ble det prøveseilas. Jeg var mest opptatt av å prøve det fargerike seilertøyet jeg hadde funnet. Om det ikke akkurat satt som et skudd, satt det iallefall som et vådeskudd.

Første dag i båten

Sitter nå inne i vårt nye hjem. Det uler ute og gynger lett. Nå er det koselig her igrunnen. Fyr i ovnen og greier. Men det var rimelig kaotisk for noen timer siden. Båten var full av saker og ting i alle skuffer og skap og skott. Og vi som har flyttet i båt for å klare oss med færre TING...

Vel, nå har vi ryddet halve båten og det er både bra og ille å overta alt komplett, fiks ferdig til langtur. Vi får jo masse utstyr som vi antagelig vil få glede av. Men det er en hel jobb å se gjennom og sortere alt sammen. Barskapet har vi foreksempel tømt. Det betyr ikke at vi har drukket opp alt, men satt det pent i en pose til selgeren.

Forberedelsene

En ting er å forbedrede seg på en to måneders seiltur, noe annet er å flytte ut av huset og kvitte seg med det meste av eiendeler samtidig. Seilbåten er jo ferdig møblert og glassfat, keramikk og vaser passer dårlig i et hjem som gjerne krenger fra side til side.

Flyttingen
150 kvadrat bolig krympes til førti fot båt. Hvordan? Vi arrangerte Utflyttingsfest! Opplegget er at gjestene tar med seg ting når de går - altså helt motsatt av innflyttingsfest. Heldigvis har vi venner blant både akademikere og eks-narkomane, så ting gikk unna ( uten dermed å ha sagt hvem som bar ut mest) De kiipeste gjestene for dette konseptet var våre venner i miljøbevegelsen. De tullingene samler jo ikke på TING. Noen ble litt skuffet over at vi ikke skulle kvitte oss med kajakker, telt og klatreutstyr. Å neida, vi har kanskje bare førti fot båt, men vi har en 40 kvadratmeter sportsbod også.

Fri fra jobben
Jeg får to måneder permisjon uten lønn. Snakk om grei sjef. Det er meg, det. Therese, min kollega ble overrasket og glad for at hun skal slippe og jobbe for to, siden jeg har fått vikar. Det er Tove, det.

Hva sier øvrig familie?
Guttene mine tar det med fatning og med et skuldertrekk. Det er vel greit sålenge de slipper å bo i båt over tid. Noen sommeruker i båt kan jo være litt sjarmerende. En av guttene har flyttet ut allerede og den andre er på vei ut av redet. Jeg har ingen foreldre i live som vil kunne bekymre seg over dette prosjektet. Men jeg har jo Kari Mette, min kloke venninne. Hun mener det er all grunn til bekymring.

Turforberedelse
Det morsomste er jo å legge planer for toppturer, klatreturer og padling underveis. Jeg har studert guidebøker og nettsider og drømt meg bort i puddersnø og sol og blankt hav. Jeg blir skikkelig yr av disse forberedelsene. Men når jeg nå sitter å skriver på Gardermoen på vei opp til Alta ser jeg at yr.no ikke er på mitt lag. Det meldes sludd og ruskevær i en uke oppe i nord. DET har jeg ikke forberedt meg på.

Om båten

Det er en båt med mast, en såkalt seilbåt. Nå skal jeg ikke gjøre meg dummere enn jeg er er. Jeg har faktisk seilt litt før. Foreksempel seilte jeg seilbrett på åttitallet. Dessuten ble jeg invitert med på familieseiltur i Hellas med min fetter. Det var skikkelig stas. Men altså litt om båten her: det er en fransk båt, en Alubat Ovni 395. Jeg liker franske ting. Hvis du er seriøst interessert i båter sjekker du ut verftets nettside alubat.com. Hvis du vil høre hva jeg synes er viktig med båten leser du videre:

Den har fin farge.
Båten er laget i aluminium og jeg synes den grå, umalte fargen på skroget er kjempelekker. Den er 100% resirkulerbar! Dessuten er den ikke mahognibrun i interiøret men har treverk i lys eik. Dermed slipper vi å skamme oss over bruk av regnskogtømmer og føle oss som pappaen til Pippi Langstrømpe eller kaptein Sortebill og andre sjøulker. Neida, her er det lyst og trivelig interiør, som i et hvilket som helst Bonytt eller Skjöna hem-magasin.

Den har senkekjøl.
Omtrent som de seilbrettene jeg kjenner til fra åttitallet. Regner med at det blir omtrent det samme.

Den er dyr.
Da er den sikkert bra. Dessuten har Cecilie Skog kjøpt en Alubat Ovni. Hun er jo såå kul. Hvis hun kan overleve i polare støk i en sånn båt, kan vel vi klare oss en stormfull vinternatt i Kristiansand.

Teknisk rom.
Den har bare to soverom - eller lugarer som det kalles. Men den har et digert lagringsrom til stæsj.
Og vi har jo endel stæsj: ski, klatreutstyr, crashpad, sykler og kajakkutstyr. Vi kan jo ikke seile langs Lyngsalpene og Kvaløya uten å teste noen klassiske toppturer på ski, eller seile forbi Lofoten uten å klatre opp på en topp! Eller hva med å buldre på Fugløya sør for Bodø eller padle i Steigen og langs Helgelanskysten eller... ups. Dette innlegget handler om båten. Om det tekniske rommet. Altså, det er et veldig kjekt teknisk rom ombord.

Akterliket.
Vi har lest oss litt opp på hva alt heter ombord. For du må ikke tro at taustumpene heter tau eller hyssing eller noe sånn. Nei, det heter fallet eller skjøtet, alt etter hva det brukes til. Det rareste er at  seilets ulike kanter har ulike navn; bomliket, masteliket og akterliket. Så her blir det vanskelig å ikke ha lik i lasten. Bare ikke akterliket begynner å stinke sier nå jeg.

Konklusjon
Båten ser ut til å ha blitt holdt i tipp topp stand. Den er fra 2005 og er fullt utstyrt for jordomseiling. Den har solcellepanel og vindmølle og dieselovn, som gjør at vi kan seile rundt til havs og ligge på svai uten strøm i lange tider. (Vi skal jo bare til Kristiansand. Der skal vi ligge trygt fortøyd helt til vi får lyst til å ta en tur, kanskje til Dvergsøya eller noe) Jeg legger ved et bilde  av en Alubat Ovni. Det er fra et fransk seilmagasin. Jeg skjønner ikke alt som står der, men jeg synes bildene er fine. Vi har ikke egne bilder av båten ennå. Vi kjøpte den usett.

Idéen

Det startet med en idé om å flytte ut av huset og inn i en seilbåt. Litt for å leve ut idealer om å leve enklere, litt for eksperimentets skyld og litt p.g.a skrekken av å ende opp med et liv som er helt A4. 

Noen påpekte at en vedlikeholdsfri, moderne leilighet er enklere. Vel, vi må iallefall gjennom den øvelsen som handler om å kvitte seg med TING. Om livsformen blir billig og miljøvennlig vil vise seg. Kanskje vi må kjøpe en masse plastikkfendre, sjakler, diesel og stag og saker og ting jeg ikke vet navnet på. Her kommer vi inn på en liten detalj som bør nevnes: Vi kan forsåvidt ikke seile.

Idéen er jo fortsatt god, det kreves ikke så mye seilkunnskaper for å BO i en båt. En ørliten hake ved det hele er at båten vi har kjøpt ikke ligger der vi skal arbeide og bo, i Kristiansand.
Den må hentes. I Alta.
I mai starter turen: hent hjem et hjem, fra Alta til Kristiansand - og lær seiling på ferden.
Velkommen med.

Som du ser av bildene har vi et nært og avslappet forhold til å ferdes på havet, øverst Ingunn, så Lars.